Каква е таксата за дефицитно пространство на Ocean Freight LCL? Често срещани причини и превантивни мерки за загуба на такси в кабината

Каква е „таксата за дефицитно пространство“ на LCL за морски превоз? Често срещани причини и превантивни мерки за загуба на кабинни такси

В международната търговия компаниите често не успяват да изпратят стоки поради различни причини, така че те трябва да поемат съответните LCL разходи за доставка. Най-важното е, че много собственици на товари не са много запознати с тези такси, така че е трудно да се предпазят от тях.

Нека да разгледаме някои релевантни знания относно разходите за доставка на LCL по време на транспортирането на стоки.

Какво е LCL пратка?
CL CARGO= ПО-МАЛКО КОНТЕЙНЕРНО ТОВАРЕНЕ, LCL товарите се отнасят конкретно за стоки с малки фактури, които не могат да се поберат в пълна кутия (20'/40/45). Обикновено изпълнителят на консолидация на насипни товари (консолидатор) събира стоките отделно и ги събира на товарната гара за контейнери или вътрешната гара и след това сглобява две или повече пратки стоки в един контейнер, който също трябва да бъде сглобен на гарата за товарни контейнери по местоназначение . Или могат да бъдат разопаковани и доставени отделно на вътрешните гари.

За този вид стоки превозвачът е отговорен за операциите по опаковане и разопаковане, а разходите за товарене и разопаковане все още се таксуват от собственика на товара. Отговорностите на превозвача за LCL пратки са по същество същите като за традиционните групови пратки.

Каква е таксата за доставка LCL?
В процеса на износ на LCL по море, след 11:00 на обяд на работния ден преди крайната дата на поръчката, стоките не могат да бъдат изпратени навреме поради грешка на лицето, което е направило резервацията, което води до пространството на компанията LCL е вакантен. Таксата, начислена от собственика на кабината, за да компенсира загубата.

Как да изчислим загубата на такса кабина?
Изчисляването на таксата за загубено пространство се основава на цената на свободното пространство. Конкретната формула за изчисление е таксата за загуба на пространство=таксуване за резервация куб x (морски превоз на пълен контейнер + пристанищна такса за заминаване на пълен контейнер) / стандартен кубичен брой.

Забележка: Стандартен кубичен номер: 25/20' 50/40' 60/40' HQ

Често срещани причини и превантивни мерки за загуба на кабинни такси
Собственикът на товара закъсня твърде много, за да влезе в склада или временно отмени изпращането и резервацията, но лицето не отмени резервацията навреме. Предотвратяване: От спедиторите се изисква да комуникират редовно със собствениците на товари преди крайната дата на митницата и да предоставят навременна обратна връзка. И информирайте собственика на товара, че той носи отговорността да уведоми, в противен случай той ще понесе такси за загуба на място.

По-голям дял на oversquare/contract/overweight. Предотвратяване: Моля, помолете спедитора да изиска от собственика на товара да направи фактурата за резервация възможно най-съвместима с действителните стоки и да ви уведоми навреме, ако има промени.

След като стоките влязат в склада, се установява, че има проблеми с характеристиките или спецификациите на самите стоки, които ги правят невъзможни за транспортиране, като например „течности/опасни товари/извънгабаритни и наднормено тегло артикули“. Предотвратяване: Моля, помолете спедитора да информира собственика на товара, че няма да се приемат течности/опасни товари/полуопасни товари. Извънгабаритните и тежките артикули трябва да бъдат потвърдени предварително.

Митническата проверка предотвратява навременното изпращане. Предотвратяване: Моля, помолете спедитора да изиска от собственика на товара да направи митническата декларация в съответствие с документите, документите и стоките. Ако митницата има някакви въпроси, моля, сътрудничете на митническия декларатор на спедиторската компания, за да отговорите на митницата своевременно и ясно. Митниците ще съдействат възможно най-много при всякакви изисквания, за да осигурят навременното изпращане на стоките.

Накратко, най-важното нещо за предотвратяване на транспортните разходи на LCL е поддържането на тясна и добра комуникация между собствениците на товари и спедиторите. В същото време спедиторите правят всичко възможно, за да решат проблемите на собствениците на товари своевременно, а собствениците на товари също трябва да имат доверие на спедиторите и да бъдат честни с тях.